マリンサービス 河原です。
2020年からのSOx規制が決定されて
半年余り過ぎました。
その後、方向性は見えてきたのでしょうか？
正直なところ、
まだまだ分からないですね。
MGOをベースにした燃料油が増えることは
想像できますが…、
それがそのまま拡大するのかどうか？
それとも、スクラバー搭載船が増えて
C重油が巻き返してくるのか？
それとも、LNGやLPGを燃料とした船が増えるのか？
それぞれ、一長一短があるので
簡単には結論は出ないでしょうね。
というか、結論が出るのかどうかも分かりません。
各業界の事情、
環境対策、
インフラ問題などから
燃料油が多様化するのは間違いないものの、
それが将来的にどの方向で集約されるのでしょうか？
過去に、
蒸気タービンから
ディーゼル機関へ変わったように
大きな変化が起きるのかもしれないですね！
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