マリンサービス 河原 です。
2020年と言えば、
世間一般には、東京オリンピックですね。
私自身、前回の東京オリンピックは
生まれていないので、
どんな競技でもいいので、
生で、オリンピックを見てみたいものです。
ただ、この業界で2020年と言えば、
やっぱり、硫黄分規制のスタートです。
このところ、スクラバーを搭載する話も
以前よりはよく耳にするようになりましたが、
実際のところ、まだまだ
手探り状態が続いているように思います。
今年の年末に向けて、
適合油といわれるものの情報も増えてくると思いますが、
低硫黄油を使用する場合も、
低硫黄MGOなのか、
それとも適合油なのかで
状況も大きく異なってきます。
また、燃料油だけでなく
潤滑油についても動きはあります。
最新の主機では、シリンダ油で
140BNが必要になるものもあるようですが…
燃料は低硫黄化が進む中、
今後の潤滑油はどう変わっていくのでしょう？
切実な課題です。
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